近日，由重庆交通大学陈坚教授团队牵头，联合重庆市永川区畅恒实业有限公司、浙江中控信息产业股份有限公司共同开展的“高铁综合枢纽客流智慧疏运关键技术研究与应用”项目取得重要进展，项目团队研发的高铁综合枢纽智慧疏运系统正式投入运营。该系统以永川南站高铁综合枢纽为应用对象，以提升枢纽智慧疏运效能为目标，在重庆市交通运输委员会、永川区交通运输委员会的指导下，通过政产学研用一体化规划、设计与应用，以综合客运枢纽为切入点，利用智能化技术全面提升运行效率，为超大城市治理探索提供了新思路。

永川南站是渝昆高速铁路重庆境内重要客运站，于2021年4月开工建设，2024年9月29日投用运营。高铁综合枢纽智慧疏运系统按“1+1+3+N”架构设计（即：一底座一驾驶舱三大业务N场景），包括智慧管理、智慧运输、智慧服务三大核心模块，构建起集智慧预警、智慧监控、智慧客服、智慧安防、智慧防汛、停车引导、态势总览、应急指挥等功能于一体的智能平台。

针对永川南站综合枢纽的智慧化建设需求，项目团队提出了“感知-预警-调度”全链路治理逻辑，深入挖掘枢纽内外动静态数据，系统分析客流特征、交通组织、接驳方式及特殊场景运行规律，围绕枢纽交通运行数据感知与集成融合、数据挖掘与态势智能辨识、行为分析与智能预警、效率提升与指挥调度等关键环节，提出了枢纽客流智慧疏运的成套技术解决方案，实现了道路车流、场内客流、枢纽物理设施、外部环境等5类数据感知融合，准确率高于90%，客流异常报警、异常事件停车综合引导准确率大于90%，乘客疏运综合效能提升了17%。通过依托永川南站开展示范应用，有力提升了永川区作为成渝地区双城经济圈桥头堡的区位优势，为重庆打造高质量发展重要增长极和新的动力源提供了有力支撑。